Κατά την επιλογή, πρώτα ελέγξτε πώς βρίσκεται το δόλωμα στο όφσετ και αν παραμένει ίσιο. Η ελεύθερη κίνηση έχει νόημα μόνο αν το σώμα δεν πιέζεται και η άκρη είναι τοποθετημένη σε ακολουθία. Κάνε ένα δείγμα στα ρηχά με λίγα κοντά ρυμουλκά. Αν η γραμμή συνεχίζει να στρίβει, αναζητήστε ένα σφάλμα συναρμολόγησης πριν αλλάξετε το άγκιστρο ή τα άλλα στοιχεία.
Η περιστρεφόμενη δεν ακυρώνει το όλο τάκλιν. Η διάμετρος και η δύναμη της κύριας γραμμής, του αρχηγού, των κόμβων και της ρύθμισης της έλξης θα πρέπει να λειτουργούν ως ένα κοινό σύστημα. Μην πάρετε την υψηλή αντοχή του σύρματος ως άδεια για υπερβολικό φορτίο: Ο πιο αδύναμος κρίκος μπορεί να βρίσκεται αλλού, και θέτει το πραγματικό όριο. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα σε οξείες καταπονήσεις, όταν η αδυναμία του κόμπου εκδηλώνεται χωρίς προειδοποίηση.
Κατά τη σύγκριση αυτής της κατασκευής με ένα απλό άγκιστρο όφσετ, παρατηρεί κυρίως τη συμπεριφορά σε πτώση. Ο δακτύλιος και η περιστροφή προσθέτουν το δικό τους ρόλο στη βύθιση, οπότε το πρόσθετο βάρος δεν θεωρείται από προεπιλογή. Πρώτα δοκίμασε την εξέδρα στην κατάσταση για την οποία σχεδιάστηκε, και μόνο τότε προσαρμόσου την ταχύτητα μέσω ενός άλλου στοιχείου αν το απαιτεί ο χώρος αλιείας ή ο οδηγός.
Πριν από κάθε ψάρεμα, επιθεωρήστε το σύρμα, το δαχτυλίδι και περιστρέψτε για παραμόρφωση, τραχύτητα ή δυσκολία περιστροφής. Μετά την επαφή με ένα εμπόδιο, επαναλάβετε την επιταγή, ακόμα και αν η άκρη φαίνεται απότομη. Κατά τη μεταφορά, ασφαλίστε το άγκιστρο ώστε να μην προκληθεί ζημιά στην πλεκτή πετονιά και άλλα εξαρτήματα. Αν το κινούμενο μέρος κολλήσει, αλλάξτε την εξέδρα αντί να στηρίζεστε σε αυτήν για να απελευθερωθεί στο επόμενο καστ.
Αν συναρμολογείτε αυτό το ένα βήμα προς βήμα, ξεκινήστε από Ψάρεμα με Γυρίσματα και κατεύθυνε ξεχωριστή προσοχή στο Αγκίστρια για spinning. Κατόπιν ανασκόπηση Πλεκτές ή πλεχτές κλωστές αλιείας στη γραμμή αναζήτησης και να προχωρήσουμε στο Περιστροφή αλιευτικών γραμμών και ηγετών, όταν θέλετε να συγκρίνετε τις επιλογές για μια σχέση μεταξύ τροχού, δέλεαρ και ηγέτη.